Über uns
Das Nahverkehrsmuseum Dortmund befindet sich seit 2001 auf dem ehemaligen Betriebshof „Mooskamp“ der Ruhrkohle Bahn- und Hafenbetriebe im Aufbau. 2007 wurde der Betriebshof in Eigenregie übernommen. Die VhAGDSW e.V. betreibt seit 2008 musealen Fahrbetrieb mit historischen Dortmunder Schienenfahrzeugen auf der erneut in Betrieb genommenen, industriegeschichtlich bedeutsamen Hoesch-Werkbahntrasse HHW 6141 zwischen DO-Huckarde und DO-Ellinghausen.
Die Geschichte des öffentlichen Nahverkehrs mit der heutigen Zeit zu verbinden und sie gleichzeitig für kommende Generationen lebendig zu erhalten, ist eine Aufgabe, die nur gemeinsam gelingt. Dafür braucht es das Zusammenspiel vieler Menschen, die ihre Zeit, ihr Wissen und ihre Leidenschaft einbringen. Zahlreiche sorgfältig aufeinander abgestimmte Schritte – von der Restaurierung historischer Fahrzeuge bis zur Organisation von Veranstaltungen – tragen am Ende zum Erfolg dieses vollständig ehrenamtlichen und gemeinnützigen Projekts bei.
Seit 1979 auf besonderen Schienenwegen unterwegs
Schon im Jahr 1979 gründet sich der Verein aus Mitarbeitern der Dortmunder Stadtwerke und Sympathisanten, um mit alten Dortmunder Straßenbahnwagen über reizvolle Eisenbahntrassen zu fahren. In enger Abstimmung mit dem Vorstand der Dortmunder Stadtwerke erreichten Dortmunder Oldtimerbahnen durch uns ungewöhnliche Ziele wie Kiel, Flensburg, Dänemark oder gar Sylt! Fast 20 Jahre lang organisierte unser Verein bis 1998 zudem Ausflugs- und Clubfahrten auf der malerischen Almetalbahn von Büren bis Nehden.
Mooskamp wird Heimat historischer Straßenbahnen
Im Jahr 2001 kann dann der ehemalige Ruhrkohle-Betriebshof Mooskamp in DO-Nette von uns übernommen werden und wird Heimat des ersten historischen Straßenbahnwagens Nr. 290, der seit 2004 in die Denkmalliste der Stadt Dortmund eingetragen ist. Unermüdlich geht es voran, erste Kooperationen mit der Stadt und dem Jobcenter Dortmund schaffen Beschäftigungsmaßnahmen und damit Unterstützung beim Ausbau des Projekts. Die vereinseigene Fahrzeugsammlung wird am Mooskamp zusammengeführt, die Wagen werden durch Vereinsmitglieder, Angestellte und Maßnahmeteilnehmer in eigener Werkstatt zerlegt, restauriert und wieder in Betrieb genommen. Auch ihre laufende Wartung und Untersuchung erledigen wir als zugelassenes Eisenbahnverkehrsunternehmen selbst.
Mehr Fahrzeuge, längere Strecke, lebendige Geschichte!
Seit dem Jahr 2012 bereichert eine neue Wagenhalle unseren Betriebshof in Nette, in die weitere DSW-Oldtimer-Straßenbahnen aus dem Betriebshof Dorstfeld einziehen. Der Bestand an den in Nette beheimateten Oldtimerfahrzeugen steigt so auf nunmehr fast 30 Schienenfahrzeuge, 2 Busse und einige ehemalige Arbeitsfahrzeuge der DSW an. Sie repräsentieren in enger Kooperation mit dem Verkehrsbetrieb breit gefächert die Entwicklung des Nahverkehrs in Dortmund und Umgebung über mehr als 140 Jahre. Auch unsere Fahrstrecke wächst von zunächst 600 Metern auf nunmehr stattliche 6,3 km ehemaliger Werkbahntrasse für unsere touristische Zeitreise durch 250 Jahre Ruhrgebietsgeschichte per Tram. Steigen Sie ein und erleben Sie das Flair vergangener Zeiten!
Museumsneubau, IGA 2027 und Zukunft auf Schienen
Schließlich schauen wir in die Zukunft: Ein neues Schulungs- und Ausstellungsgebäude ist seit 2021 mithilfe großzügiger Unterstützung des Landes NRW, der Stadt Dortmund und DSW21 im Entstehen und soll in Zukunft bezugsfertig werden. Zudem wird 2027 die Internationale Gartenausstellung (IGA) dezentral im ganzen Ruhrgebiet stattfinden und wir sind ein Teil davon! Im Dortmunder Zukunftsgarten gelegen präsentiert sich der Betriebshof Mooskamp zur IGA unter dem Motto „Wie wollen wir morgen leben, wohnen, arbeiten?“ als blühende Gartenlandschaft und zeigt zudem besondere Highlights zu technischen Innovationen rund um das Thema Schienen-Personen-Nahverkehr – seien Sie IGA-gespannt!
Schreiben Sie uns
© 2026 Nahverkehrsmuseum Dortmund / Supported by Nico Willam